المرصد العمالي الأردني –
انخفض عدد السائقين العاملين على تطبيقات نقل الركّاب إلى 11045 خلال الربع الثاني من عام 2025، وبنسبة 7 بالمئة مقارنة مع الربع الأول من العام ذاته، وفقا لآخر البيانات الصادرة عن هيئة تنظيم النقل البري.
وفسّر السائقون العاملون على التطبيقات الذكية هذا الانخفاض بالتغول الذي تمارسه شركات التطبيقات عليهم، من حيث ارتفاع نسبة العمولات المقتطعة من رحلاتهم، والحظر المستمر الذي يتعرض له العديد من السائقين "دون وجه حق وبدون أي مبررات" على حد وصفهم.
كما أن بقاء العمر التشغيلي للمركبات العامة على تطبيقات نقل الركاب على حاله والبالغ 7 سنوات، ساهم في خروج العديد من السائقين من الخدمة لبلوغ مركباتهم العمر القانوني، ودفع معظمهم إلى العمل على التطبيقات غير المرخصة، وفق السائقين.
وتقدم السائقون بمجموعة من المطالب التي رأوا أنها ستساهم في تحسين القطاع وضمان حقوقهم واستدامة القطاع وأسطوله، وتتمثل في تحديد النسبة المقتطعة لصالح شركات التطبيقات من 22 بالمئة بدلا من 30 بالمئة، وتمديد العمر التشغيلي ليصبح 10 سنوات بدلا من 7، وتمديد العمر المسموح للعمل على التطبيقات من 60 عاما إلى 65 عاما، وفتح السوق أمام شركات التطبيقات التي ترغب بالترخيص، لتعزيز التنافسية بين الشركات، ما ينعكس إيجابا على السائقين، لأن الخيارات ستكون متعددة أمامهم، وأخيرا أن تعود تبعية تصريح السائقين إلى هيئة تنظيم النقل البري وليس للشركات.
وكانت الحكومة أعلنت في نيسان الماضي أنها ستبحث الإطار التنظيمي لنقل الركاب من خلال استخدام التطبيقات الذكية، خطوة إيجابية نحو إنصافهم وحمايتهم.
وقالت إنها ستكلّف هيئة تنظيم النقل البري بتفعيل الربط الإلكتروني مع أنظمة الشركات، وتحديث التعليمات المتعلقة بترخيص الشركات وتصاريح العمل، إلى جانب تطوير آليات التعامل مع الشكاوى، وتحديد شروط ومعايير الملاءة المالية وجودة الخدمة والامتثال.
كما ستبحث الحكومة إمكانية ضم مقدمي الخدمة إلى مظلة الضمان الاجتماعي بشكل اختياري، وتنظيم العلاقة بين الشركات والسائقين العاملين عبر التطبيقات بما يضمن العدالة للطرفين.
وتناقش لجنة الخدمات العامة والنقل النيابية، اليوم الأحد، آخر المستجدات المتعلقة بملف التطبيقات الذكية المرخصة وغير المرخصة.
وكان مدير عام هيئة النقل البري المهندس رياض الخرابشة، كشف مرخراً عبر وسائل إعلام، أن قراراً جديداً سيصدر قريباً من مجلس الوزراء يتعلق بتنظيم عمل قطاع النقل عبر التطبيقات الذكية.
وقال، إن النظام والتعديلات الجديدة التي ستصدر ستعمل على حل مشاكل تطبيقات النقل الذكية والتكسي الأصفر بإطار تنفيذي قابل للتنفيذ.
وأضاف أنه نامل في تحقيق 70% من مصالح المواطنين في تنظيم هذا القطاع من خلال النظام الجديد.