المرصد العمالي الأردني –
طالب سائقو تطبيقات النقل الذكي الحكومة بترخيص تطبيقات نقل جديدة وأبرزها تطبيق "تاكسي أف"، بهدف زيادة التنافسية في القطاع، وتعدد الخيارات أمام السائقين، وتحسين دخلهم.
وقال سائقون إن شركة "تاكسي أف" بادرت وصرّحت عدة مرات بأنها تعتزم الترخيص والعمل بشكل قانوني، وكانت قد قدمت مرات عديدة طلبات للحكومة للترخيص، ولكنها قوبلت بالرفض.
وتسائل السائقون عن سبب رفض الحكومة ترخيص تطبيقات جديدة للنقل الذكي، مشيرين إلى أن شركتين فقط هما المستحوذتين على السوق، وهو ما يضيّق الخيارات أمامهم ويضر بمصالحهم.
ورأوا أن ترخيص تطبيقات جديدة سيفتح أمام السائقين خيارات أخرى في قطاع التطبيقات الذكية، ما يزيد من دخلهم، ويزيد التنفاسية العادلة بين التطبيقات.
وبخصوص المطالب الأخرى للسائقين، فتتمثل في رفع العمل التشغيلي للمركبات العاملة على التطبيقات الذكية إلى 10 سنوات بدلاً 7، وتخفيض رسوم التصريح السنوية إلى 200 ديناراً بدلاً من 400، وإلزام شركات التطبيقات المرخصة بالتسعيرة المقررة من قبل هيئة تنظيم النقل البري، وتحديد سقف أعلى للعمولة المقتطعة من السائقين بما لا يتجاوز (20) بالمئة وتعميمها على جميع شركات التطبيقات.
كما يطالبون بحماية السائقين من الإجراءات العقابية التي تتخذها بعض الشركات بحق السائقين والمتمثلة بحظرهم مؤقتا من دخول التطبيقات بدون أي مبررات، وتفعيل الدور الرقابي للهيئة على شركات التطبيقات المخالفة التي لا تلتزم بالتسعيرة المقررة من الهيئة ولا بأعداد تصاريح العمل المحددة لها.
ووفق أحدث البيانات الصادرة عن هيئة تنظيم النقل البري في الربع الرابع من عام 2024، فإن عدد شركات التطبيقات الذكية المرخصة في الأردني يصل إلى 7 تطبيقات، منها ثلاثة متعثرة، في حين يصل عدد السائقين العاملين فيها إلى نحو 12 ألف سائقاً.